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壓縮機(jī)頻繁加卸載故障分析及解決方法

發(fā)布者:baodingkaituo    發(fā)布時間:2017-11-27

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,空氣壓縮機(jī)作為一種重要的動力裝備,被廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、建材、電子電力、化工、食品、紡織等眾多工業(yè)領(lǐng)域。

但是,壓縮機(jī)在長期的運(yùn)行中,必然會遇到很多故障問題的發(fā)生,加卸載頻繁就是其中的一個。頻繁的動作,不僅使機(jī)組電磁閥、壓縮機(jī)入口門和卸荷閥等設(shè)備的壽命變短,更嚴(yán)重威脅著整個機(jī)組的***運(yùn)行。

故障原因

引起壓縮機(jī)頻繁加卸載的原因有哪些呢?

1)控制原因

    眾所周知,壓縮機(jī)的排氣壓力是控制壓縮機(jī)加載、卸載的主要依據(jù)。如果兩個設(shè)定值只差變小,就可能導(dǎo)致機(jī)組產(chǎn)生頻繁加卸載。當(dāng)機(jī)組的加載壓力值升高,同時卸載壓力值降低;或單純加載壓力值升高、卸載壓力值降低都會使機(jī)組加卸載周期變短,即機(jī)組在用氣量恒定的情況下,加載和卸載壓力值越接近,加卸載就越頻繁,設(shè)備***運(yùn)行的隱患就越大。

2)系統(tǒng)原因

如果機(jī)組加卸載壓力設(shè)定值正常,可以考慮壓縮機(jī)出口至儲氣罐之間有無發(fā)生管路堵塞現(xiàn)象。如果管路有堵塞但未完全隔斷時,壓縮空氣流通會嚴(yán)重受阻,堵塞點(diǎn)與壓縮機(jī)之間的氣體壓力在壓縮機(jī)加載期間很難快速卸去,導(dǎo)致很短時間便達(dá)到卸載壓力值而卸載。而由于堵塞點(diǎn)與壓縮機(jī)出口間氣量有限,加之系統(tǒng)損失(如過濾器排水帶氣、冷干機(jī)再生)極少部分流通至儲氣罐,使壓力很快又降到加載壓力值,壓縮機(jī)又重新加載,如此反復(fù)。

具體來分,會有以下幾種因素:

(1)壓力控制器加卸載之間的壓差設(shè)定值太小,就有可能會導(dǎo)致機(jī)組的頻繁加卸載。

(2)壓力采樣管阻塞或泄露,壓力衰減好快。

(3)時所需壓縮空氣的需求量不穩(wěn)定,時大時小或不連續(xù)。

(4)在壓縮機(jī)機(jī)組卸載時,小壓力閥關(guān)閉不及時或關(guān)閉不嚴(yán)。加載控制電磁閥故障。應(yīng)檢查電磁閥,可能是受油水氣的影響造成動作的不靈敏或者線圈燒壞。

(5)控制機(jī)組起停的壓力傳感器故障或損壞。

     在遇到以上問題時,應(yīng)及時解決,不然會造成相關(guān)設(shè)備的損壞以及其他故障的發(fā)生。

     處理方案

     1.控制原因?qū)е骂l繁加卸載的處理方法

     此種原因可能通過機(jī)組加卸載時的壓力顯示直接看出,如確有改變可通過在線校準(zhǔn)解決或拆除壓力傳感器,詳細(xì)檢測并重新回裝傳感器即可解決。當(dāng)然,壓力傳感器測量管路由于堵塞導(dǎo)致使測量出現(xiàn)誤差的現(xiàn)象也比較常見,通常的做法是利用壓縮空氣吹掃取樣管路即可。

     2.系統(tǒng)原因引起頻繁加卸載的處理方法

     系統(tǒng)原因處理比較復(fù)雜,可以通過壓縮機(jī)出口壓力與冷干機(jī)出口壓力的差值來判斷。如果確有差值存在或差值過大(一般過濾器≦0.6bar,冷干機(jī)≧0.2bar),則可以判斷為管路或設(shè)備堵塞。由于這段管路設(shè)備較多,經(jīng)過長期檢修及觀察發(fā)現(xiàn),常易堵塞的設(shè)備有:

     1)除油、除水過濾器(除塵過濾器位于冷干機(jī)后,一般堵的幾率很小):包括過濾器濾芯;過濾器排污電磁閥;排污電磁閥前濾網(wǎng)。其中以排污電磁閥前濾網(wǎng)堵塞的幾率,可通過清洗或更換解決。而排污電磁閥一般可能出現(xiàn)閥體卡澀、線圈燒毀、定時器壞等現(xiàn)象,一般更換即可解決。某工廠除灰壓縮機(jī)曾出現(xiàn)因?yàn)槌^濾器排污電磁閥前濾網(wǎng)堵塞,不能及時排污,使污水充滿過濾器導(dǎo)致壓縮機(jī)頻繁加卸載,檢修人員清理濾網(wǎng)后正常;

2)冷干機(jī)內(nèi)部吸附式干燥塔A、B入口切換閥?,F(xiàn)在,很多企業(yè)的壓縮空氣后處理采用吸附式干燥器,一般需要進(jìn)行A、B塔切換。如果切換閥切換不到位,也可導(dǎo)致氣體流動受阻。若冷干機(jī)干燥塔A、B入口切換閥為氣動開關(guān)型,氣動開關(guān)型閥門故障一般出現(xiàn)在控制氣源和閥體兩方面。檢修人員可以通過檢查過濾減壓閥內(nèi)有無積水或氣源管路有無脫落現(xiàn)象來判斷控制氣源是否正常;也可以通過手動操作氣動閥門來判斷閥體是否動作靈活及氣缸密封性是否良好。如果控制氣源帶水堵塞過濾減壓閥,就會因無法控制切換閥而使壓縮機(jī)出現(xiàn)頻繁加卸載。針對此情況,可將控制氣源取樣點(diǎn)改為冷干機(jī)出口管道上,解決控制氣源帶水問題;

3)如果冷干機(jī)內(nèi)預(yù)冷器和蒸發(fā)器溫度調(diào)節(jié)不好,容易造成蒸發(fā)器進(jìn)、出口大部分冰堵,從而阻礙氣體流通。發(fā)生冰堵或蒸發(fā)器溫度調(diào)節(jié)不當(dāng)可以通過觀察法來判斷,如果冷干機(jī)內(nèi)在壓縮空氣管道有“出汗”現(xiàn)象;或冷干機(jī)的參數(shù)設(shè)置不符合設(shè)備設(shè)計(jì)要求,應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)整,以免凍壞設(shè)備造成不必要的損失。此種情況在季節(jié)變化時期發(fā)生較多,一般通過適當(dāng)調(diào)節(jié)蒸發(fā)器溫度擁有解決;

4)除塵過濾器出口單向閥安裝錯誤或閥桿與閥體脫落也會導(dǎo)致壓縮機(jī)頻繁加卸載。上述工廠就曾發(fā)生過一次因?yàn)闄z修除塵過濾器出口單向閥內(nèi)漏缺陷后由于疏忽將閥門方向裝反,導(dǎo)致壓縮空氣不能流入儲氣罐,而儲氣罐內(nèi)氣體可以倒流回冷干機(jī),造成機(jī)組頻繁加卸載。

3.用氣量不穩(wěn)定導(dǎo)致頻繁加卸載處理

此種情況,一般采取加裝儲氣罐的方法,或者增大原有儲氣罐容積。如果加裝儲氣罐無法滿足需要,則推薦使用變頻壓縮機(jī)替換原有工頻機(jī)組。變頻壓縮機(jī)除了能解決頻繁加卸載帶來的危害外,還有另外一些優(yōu)點(diǎn):

(1)氣壓穩(wěn)定

    由于變頻化的螺桿壓縮機(jī)一般利用了變頻器的無級調(diào)速特點(diǎn),通過控制器或變頻器內(nèi)部的PID調(diào)節(jié)器,能平緩啟動;對用氣量波動比較大的場合,又能快速調(diào)節(jié)響應(yīng)。

    與工頻運(yùn)行的上下限開關(guān)控制相比,氣壓穩(wěn)定性成指數(shù)級提高。

(2)啟動無沖擊

由于變頻器本身含概了軟啟動器的功能,啟動電流量大在額定電流的1.2倍以內(nèi),與工頻啟動一般在額定電流的6倍以上相比,啟動沖擊很小。這種沖擊不僅是對電網(wǎng)的,對整個機(jī)械系統(tǒng)的沖擊,也大大減少。

(3)可變流量控制

工頻驅(qū)動的壓縮機(jī)只能工作在一個排氣量,變頻壓縮機(jī)可以工作在范圍比較寬的排氣量。變頻器是根據(jù)實(shí)際用氣量實(shí)時調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速,來控制排氣量的。用氣量低的時候還可以讓壓縮機(jī)自動休眠,這樣就大大減少了能源的損失。

(4)交流電源的電壓適應(yīng)性更好

    采用過調(diào)制技術(shù)的變頻器,在交流電源電壓稍低時仍可輸出足夠的力矩,驅(qū)動電動機(jī)工作;對電壓稍高是,也不會導(dǎo)致輸出到電動機(jī)的電壓偏高。對于自發(fā)電的場合,變頻驅(qū)動更能顯示其優(yōu)點(diǎn)。

(5)噪音低

變頻系統(tǒng)的大多數(shù)工況是低于額定轉(zhuǎn)速下工作的,主機(jī)械噪音和磨損下降,延長維護(hù)和使用壽命。若風(fēng)機(jī)也采用變頻驅(qū)動,能顯著降低壓縮機(jī)工作時的噪音。

結(jié)束語

壓縮機(jī)的維護(hù)保養(yǎng),是壓縮機(jī)自身運(yùn)動的客觀要求,對于壓縮機(jī)(裝置)尤為重要。只有堅(jiān)持定期檢查并及時更換相關(guān)部件,才能保證機(jī)械工作的正常性,從而保證企業(yè)的持續(xù)性、穩(wěn)定性,為企業(yè)帶來更高的效益。


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